После учреждения в Турине компании 'Fabbrica Italiana Automobili Torino' был создан специальный рекламный постер, в верхнем левом углу которого художник разместил небольшой 'пергамент' с названием компании. Этот сложный логотип в конечном счете и стал первой эмблемой Fiat.

1901

Fiat решает ставить собственный логотип на свои автомобили: небольшая эмалированная пластина из латуни, в центре которой помещено название Fiat, с характерной буквой A, которая остается практически неизменной до настоящего времени.

1925

Эмблема становится круглой, с белыми буквами Fiat на красном фоне. Стилизованный лавровый венок по внешней стороне символизировал победы Fiat в первых гоночных соревнованиях.

1932

Прямоугольник принимает форму щита - символ, больше подходящий для вертикальных решеток радиатора новых моделей. С рядом небольших изменений, эта эмблема использовалась на автомобилях Fiat вплоть до 1968 г.

1968

Появляется логотип с четырьмя синими ромбами - эмблема, которая должна была стать главным элементом идентификации всей группы FIAT.

1999

100-ая годовщина марки знаменовала возвращение к стилю эмблемы 1920-х.

Выбранная эмблема имела синий фон, хромированную отделку, характерную букву A, и еще более стилизованный лавровый венок.

2007

После восьми титулов Автомобиль Года - самых престижных в мире автомобилей - эмблема Fiat была снова изменена. С одной стороны, новая эмблема сохраняет красный цвет и форму щита, которая была типичной для автомобилей Fiat вплоть до шестидесятых годов, а с другой - обладает трехмерными особенностями формы и цвета, которые указывают на передовую технологию, итальянский дизайн, динамику и индивидуализм.